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【趣味】名城大生と鉄道【ヲタ】
- 1 :タワー774:2010/02/08(月) 09:52:06
- おまいら、鉄道について存分に語ってくれ!!
- 401 :タワー774:2011/06/11(土) 23:24:10
- http://railf.jp/news/2011/06/11/175900.html
- 402 :タワー774:2011/06/13(月) 09:56:05
- 225系試運転初日
午前中のスジだからか
木曽川近くに団体がw
- 403 :タワー774:2011/06/13(月) 23:10:49
- 225系が尾張一宮へ入線
http://railf.jp/news/2011/06/13/090000.html
- 404 :タワー774:2011/06/13(月) 23:56:28
- 詳細なスジは載ってなかった
尾張一宮は10時半〜11時半くらい?
- 405 :タワー774:2011/06/16(木) 22:38:48
- 遅くなったが昨日19時くらいに225系L1編成を垂井駅で捕捉した(回9568F)
室内灯は消えていたが車内の案内LCDディスプレイは青地に白文字で(JR西日本)て出ていた
東海管轄でも停車駅案内流れるのだろうかw
ウテシ1人で寂しく待避してたわ
- 406 :タワー774:2011/06/17(金) 15:46:36
- 6月13・14・16・17・20・22・23日
尾張一宮→回9563F→大垣
13時50分、乗務員訓練開始
運転士が20人くらいやってきた
パンタを上げて通電するが、一瞬だけ種別幕の「回送」が「丹波路快速」になるwww
車内巡回、トイレの扱い、計器の説明の後、ドア半自動扱いの動作
「ドアの横のボタンを押してください、ドアが開きます」という自動アナウンスが聞こえる
全員で大垣(姫路)方の外へ出て、前照灯(HIDライト)と連結器の確認
台車回りの説明をしたまま豊橋方へ
再び乗り込み、ドア開閉操作
14時20分、訓練終了
14時30分、入れ違いに試運転のウテシが現れる
種別幕とライトの確認、ブレーキ圧の確認、ATS投入
14時45分、行程表セット、出発信号現示指差喚呼
その後は出発まで暇そうだった
回9563Fは尾張一宮2番線の15時17分発快速豊橋行きの後に発車する
- 407 :タワー774:2011/06/17(金) 22:21:55
- ムーンライトながら運行されるみたいだな
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000795.html
http://www.jreast.co.jp/press/2011/20110609.pdf
- 408 :タワー774:2011/07/04(月) 08:10:51
- JR金山駅にて下り貨物列車が人と触車
名鉄線への振替輸送を実施
月曜朝からひどいなこりゃ…
- 409 :タワー774:2011/07/04(月) 22:33:44
- こだまでヘビ捕獲w
米原駅で保護されたってよw
- 410 :タワー774:2011/07/05(火) 00:04:38
- あんな赤黒の外来種が侵入するわけない
誰かが新大阪入線までに仕掛けたに違いない
てか3号車に乗客1人ってw
- 411 :タワー774:2011/07/05(火) 00:16:12
- >409
そりゃあヘビーな話だ
- 412 :タワー774:2011/07/15(金) 16:34:34
- 7月31日、8月1日に85系気動車(ひだ)が蒲郡に来るww
- 413 :タワー774:2011/07/16(土) 13:34:31
- 岡崎〜幸田駅間の新駅名は
相見(あいみ)駅
- 414 :タワー774:2011/07/19(火) 18:05:27
- 683系しらさぎが台風で遅れて
尾張一宮の待避線(4番線)に停まってたw
快速に抜かれてやんのww
- 415 :織田信雄の楽しい夕食:2011/07/21(木) 19:59:41
- >>414
古の尾張一宮20分バカ停して 新快速・普通を先に行かせてから
ようやく出発できるクッソ肩身の狭い 急行ちくま・くろよん(ヒネ165系9連)というのがあってな・・・
- 416 :タワー774:2011/07/31(日) 17:42:03
- こんどは85系気動車ひだが
尾張一宮に待避してるw
- 417 :タワー774:2011/08/12(金) 11:01:07
- 只今大垣なう
- 418 :タワー774:2011/08/12(金) 13:40:25
- 大阪なう
マジでエスカレーターは右側にのってる
- 419 :タワー774:2011/08/13(土) 19:39:04
- 昨日はどっかのバカが触車したせいでダイヤが乱れすぎたな。
なんでJR当会はダイヤをなおせないの?
- 420 :タワー774:2011/08/14(日) 13:22:05
- 8日は中央線がgdってたな
- 421 :タワー774:2011/08/17(水) 11:04:59
- 熊野市花火大会の臨時列車がヤバイww今日のJR東海は本気すぎるw
特急並みに速い快速とか新宮までノンストップだし
最終の亀山行きは終夜運転状態だな
- 422 :タワー774:2011/08/17(水) 22:08:56
- 天竜浜名湖鉄道の本社って木造なんだな…。
鉄道会社が川下りを運営してるのか・・・
- 423 :タワー774:2011/08/17(水) 22:31:50
- >>422
「川下り」が「天下り」に見えたw
- 424 :タワー774:2011/08/18(木) 17:57:59
- 大垣車両区に313系3000番台が神領から転属
http://railf.jp/news/2011/08/17/174100.html
東海道でワンマンセミクロス車復活か!?
- 425 :タワー774:2011/08/18(木) 22:12:24
- 飯田線119系置き換え用だろJK
- 426 :タワー774:2011/08/24(水) 21:29:16
- 特急鈴鹿グランプリ号
急行木曽路クルーズ号
快速宿場町トレイン117
http://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000012402.pdf
水都大垣トレイン117も大量復活w
- 427 :タワー774:2011/08/25(木) 08:08:08
- 木曽路クルーズ号て373系かと思ったらグリーン車あるw
つまり383系の6両基本編成使うのか
付属編成だけの運用で十分だろうに、車内ガラガラになりそうだな
往路は南木曽に89分停車、木曽福島に123分停車、終点奈良井まで5時間20分www
復路は逆に3時間24分か、それでも定期しなの最速が塩尻まで1時間52分だから遅いな
急行券は200kmまで1050円(千種から乗れば150kmまで950円)+指定510円
グリーン券は200kmまで2670円、中津川からセントラルナイナーにしても1240円+指定310円
乗車券は青空フリーパス2500円として、グリーン片道で4970円相当
特急しなのグリーンで木曽福島までが6660円だと考えれば、グリーン車占有時間的にも相当得だなw
問題は東海ツアーズの団体がどこまで押し迫るか…
- 428 :タワー774:2011/08/26(金) 18:51:56
- 都営12-000形、甲種輸送撮影なう
- 429 :タワー774:2011/08/27(土) 23:17:31
- >>428
カマはなんだった?
- 430 :タワー774:2011/09/07(水) 07:41:08
- 名鉄が10月30日と11月23日に「プリキュア特急」を運行w
定期運行のミュースカイ11号の増結編成(新鵜沼・犬山寄り)を貸切にして握手会を開催
- 431 :タワー774:2011/09/15(木) 11:30:00
- 鶴舞線N3000形ktkr
本日発売のDJ鉄道ダイヤ情報に載ってたw
10月9日
米原操0908-0933→稲沢1158-1209→笠寺1238
- 432 :タワー774:2011/09/17(土) 22:42:25
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/manaca_money/007158.html
http://www.kotsu.city.nagoya.jp/dbps_data/_material_/localhost/jigyoukaihatsu/denmoneycampaign2011autumn_shop.pdf
- 433 :タワー774:2011/10/08(土) 09:45:02
- この週末は何かと鉄道イベントが多いな
俺はようやく卒論の中間報告出せたで、連休はバイト三昧
しかし今朝は恒例の甲種輸送撮影へw
長良川橋梁東の江崎道踏切、ここは見晴らしが良く堤防の高台にある
西武鉄道30000系は笑っていた
そろそろ稲沢出る頃か
駐車料金かかるで清洲へ先回りするのは止めた
ギャラリー多そうだし
明日は鶴舞線N3000形だな!
笠寺のホーム端はヤバそうだし、垂井駅の相対式ホームで狙おうと思う
米原操車場なら平和堂に車止めとけば余裕だが、関西の輩が来るし
- 434 :タワー774:2011/10/08(土) 09:48:08
- CBCの花さかタイムズで鉄道リニア館の特集やってるなう
- 435 :タワー774:2011/10/09(日) 09:37:00
- おはよう
N3000形を捕捉しに、米原行き出発
- 436 :タワー774:2011/10/09(日) 11:27:31
- 垂井駅通過した
バリ順光だったけど前頭部は両端ともブルーシートで養生してあった
車体は6050形ほど光沢がなく、ざらついたかんじ
全面形状も「く」の字型ではなく丸みを帯びてのっぺりしている
UVカットガラスで車内も伺えず
とにかく笠寺だなw
- 437 :タワー774:2011/10/09(日) 12:09:59
- クソワロタwwww
清洲70人くらいギャラリーいる
- 438 :タワー774:2011/10/09(日) 12:29:08
- 枇杷島5人、名古屋30人、金山20人、熱田150人くらいかww
まもなく笠寺着、ホームがカオスだな
- 439 :タワー774:2011/10/10(月) 01:40:08
- 遅くなったが笠寺の模様を
直前の普通大府行で到着
名臨の牽引がすでにスタンバイして、狙ったとおり6050形と同じ停車位置だった
吹田のEF66-113が切り離されたところで、あろうことか別の貨物が手前の側線で停車ww
ギャラリーの酷視と家族連れから非難が飛び交う
俺は機転を利かし、急いで4番線から島式3番線へ
3番線をホーム端へ駆けていたら、313系の快速通過が接近
これもやはり特大の空笛を撃っていったw6050形と同じww
名臨NDとの入替連結は拝めなかったものの、なんとか空荷の貨物の間から築港線への送り込みが撮れた
その2分後、ようやく邪魔者貨物が入替出発した
まったくタイミングを狙いすぎている
- 440 :タワー774:2011/10/11(火) 18:53:09
- 常磐線E657系
甲種輸送撮影なう
- 441 :タワー774:2011/10/12(水) 08:33:28
- >>440
暗くないか?
- 442 :タワー774:2011/10/12(水) 13:44:23
- 名鉄名古屋本線、人身事故のため豊明〜新安城間の上下線運転見合わせ
- 443 :キモオタ ◆3zNBOPkseQ :2011/10/15(土) 23:41:11
- 理工学部に鉄道学部とか作ればいいのにね
- 444 :キモオタ ◆3zNBOPkseQ :2011/10/15(土) 23:41:32
- 鉄道学科だった
- 445 :タワー774:2011/10/15(土) 23:46:28
- 交通科学科に設ければいい
ちなみに運転士を養成する学校として池袋に、昭和鉄道高校なるものが実在する
ここの運輸科を卒業すれば、ほぼ100%将来は運転士になれる
- 446 :タワー774:2011/10/16(日) 00:23:29
- 今日はDJ鉄道ダイヤ情報の発売日
485系「宴」が10月30日に塩尻方から中津川に1330着、その後神領へ回送され翌日まで留置
31日は中津川1507発で戻る
485系「彩」は11月3日に塩尻方から名古屋0946着
その後神領へ一旦回送され、名古屋1643発で戻る
甲種輸送
東京メトロ千代田線16000系
10月28日、11月11日
岐阜1859→稲沢1920-2123→名古屋2135
西武鉄道30000系
10月29日
岐阜0847→稲沢0905-0941→清洲0944→名古屋0952
213系(近畿車輛へ改造入場)
10月27日
岐阜貨物ターミナル0636-0704
衣浦臨海鉄道KE65形(まんまDE10形だけど)
10月18〜19日、25〜26日
それぞれ稲沢で翌日まで留置
笠寺から河和線で成岩へ
- 447 :タワー774:2011/10/18(火) 20:13:39
- 明日は1限から講義
とても清洲には立ち寄れないので
いまからKE65形を撮影しに行くww
- 448 :タワー774:2011/10/18(火) 20:19:12
- 甲種輸送追加情報
11月13日
常磐線E657系
岐阜1846→稲沢1906-2152
いつもの岐阜1859ではないな
11月14日
DF200形(北海道管内)
米原操1646-1810
あと矢橋ホキが静岡貨物から美濃赤坂へ1両来る
- 449 :タワー774:2011/10/22(土) 22:41:03
- 明日は急行木曽路クルーズ号だな
それより11月6日・26日に美濃赤坂線が大量増発なんだがw
しかも荒尾通過するだけで快速扱いww
- 450 :タワー774:2011/10/23(日) 15:16:14
- 383系100番台4連の急行木曽路クルーズ号
シール式HMかと思ったら、ただの臨時幕だったな
- 451 :タワー774:2011/10/28(金) 07:37:43
- N3000形が試運転
http://railf.jp/news/2011/10/27/213000.html
- 452 :タワー774:2011/10/28(金) 18:30:57
- 千代田線16000系甲種輸送撮影なう
もう特定の駅の決まったホームでしか会わない撮影仲間が
できちまったw
- 453 :タワー774:2011/10/28(金) 21:04:05
- N3000の試運転今日もあると思ったらなくて残念
- 454 :タワー774:2011/10/29(土) 16:35:42
- 塩釜口駅改札上の「↑×」表示装置が撤去
同じ場所にLED式運行掲示板の脚らしきものが生えてる
ホーム天井にも同じものを確認した
- 455 :タワー774:2011/10/29(土) 21:08:50
- 明日は高山線全通77周年記念号
- 456 :タワー774:2011/10/30(日) 00:45:32
- >>454
↑×って何?
そんなんあったっけ?
- 457 :タワー774:2011/10/30(日) 06:59:15
- ほれ
http://www.machi-ga.com/23_aichi/tsurumaist/tsurumaist020.jpg
- 458 :タワー774:2011/10/30(日) 15:02:42
- 今朝の岐阜駅でギャラリーは30人くらいだったな
当の列車は2両に乗車率3割くらいか…
今日は485系「宴」が中津川まで客扱、神領まで回送留置
バイトが終わったら撮影に行こうかと(天候次第だが
狙えるところを確認したら、そのまま大学の研究室に泊まり込み、翌朝再び向かうのも考えてるw
- 459 :タワー774:2011/10/30(日) 20:37:42
- >>458
宴はウヤになったぞ
- 460 :タワー774:2011/10/30(日) 22:32:29
- >>459
ソース
- 461 :タワー774:2011/10/30(日) 23:06:34
- ほんとうに来ないみたいだな
仕方ないから矢橋工業のホキ2000形にするか
どうやら台車の一部軸受が黄色いらしいが
- 462 :タワー774:2011/10/31(月) 09:55:16
- 念のため神領まで来て確認してまったww
これから戻って尾張一宮で矢橋ホキを捕捉するわ
控車にJRFの検測コンテナ?が載せてあるようだが
- 463 :タワー774:2011/10/31(月) 10:56:53
- 無事撮影できたが
貨物と人が触車したらしい?
まさか……
- 464 :タワー774:2011/11/03(木) 09:31:52
- 485系彩(いろどり)団体臨撮影
道が混んでて乗り遅れたorz
こりゃ名古屋到着のギリギリにしか間に合わないなー
- 465 :タワー774:2011/11/11(金) 09:59:17
- 名鉄のマナー啓発キャンペーンポスターがカオス過ぎるwww
そんな事より今日は1並びの日
名鉄鳴海駅では記念入場券を発売するほか、ミュースカイ11号の乗客に記念乗車証を配布
さらに列車番号1111列車が鳴海駅を11時11分に発車するのに合わせて、記念系統板を掲出する
- 466 :タワー774:2011/11/12(土) 08:06:35
- 美濃太田駅開業90周年号の日
さすがに美濃太田まで行くとバイトに間に合わないので、名古屋からの送り込み回送を狙う
シール式HMくらいは付けてくれそうだからw
名古屋1018→岐阜1037-1041→美濃太田1112
- 467 :タワー774:2011/11/14(月) 16:32:17
- 名古屋駅に普通列車天竜峡行きが現れたww
311系G4編成なんだが、方向幕が壊れてるようで
この前もその編成で普通関ヶ原を見た
- 468 :タワー774:2011/11/18(金) 16:44:42
- 豊橋駅の引上線で373系F13編成に、飯田線秘境駅号のシール式HMを貼ってた
入替の運転士が楽しそうにデジカメでHMの記念撮影もしてたwww
そんな事はどうでもいいので今月の団体臨
485系「華」が11月26〜27日に大垣車両区まで入線、客扱は豊橋以東
26日は東海ツアーズ貸切新幹線、名古屋9時13分発
さらに午前中に4本、美濃赤坂線に臨時快速(荒尾だけ通過w
明日からは秋の水都大垣トレイン
続いて甲種輸送
東京メトロ千代田線16000系
11月25日岐阜1859→稲沢1920-2123→名古屋2135
東武50070系
11月27日岐阜0847→稲沢0905-0941→名古屋0952
北海道管内DF200形
11月28日米原操1646-1810
矢橋工業ホキ2000形
11月29日笠寺1717-1720→名古屋1733→清洲1740→稲沢1744-翌0628
213系
11月29日岐阜1859→稲沢1920
12月8日岐阜貨物(タ)0636-0702
松浦鉄道MR-600形
12月8日稲沢1529-1738→米原操1923-2007
衣浦臨海鉄道KE65形
12月13日穂積2051-2107→岐阜2115→稲沢2135-翌0924
- 469 :タワー774:2011/11/18(金) 16:47:49
- 追加訂正
衣浦臨海鉄道KE65形
12月13日穂積2051-2107→岐阜2115→稲沢2135-翌0924
- 470 :タワー774:2011/11/18(金) 21:11:00
- 俺、鉄オタ!
鉄鋼が好きで好きでたまらんわ!!
- 471 :タワー774:2011/11/19(土) 01:37:43
- 大同特殊鋼か新日本製鐵へでもw
- 472 :タワー774:2011/11/21(月) 18:43:31
- 優先席でビール飲みながら電話するなクソジジイ
- 473 :タワー774:2011/11/21(月) 19:21:35
- >>472
若造は我慢しろ!
- 474 :タワー774:2011/11/24(木) 21:35:36
- 東海道線大幅遅延で
普通岐阜行きが尾張一宮行きになった
- 475 :タワー774:2011/12/14(水) 20:26:06
- 地震で遅れ50分くらいある
さぞ金山駅も溢れ返ってると思ったら
地下鉄も人身事故で名城線止まっているから思ったよりガラガラだったwww
- 476 :タワー774:2011/12/19(月) 17:10:34
- manaca学生証出るね
http://manaca.meitetsu.co.jp/news_release/2011/1217145_3669.html
- 477 :タワー774:2011/12/19(月) 18:12:38
- JR名古屋駅の発車案内(電光掲示)
遅れ時分が出るようになったな
- 478 :タワー774:2012/02/16(木) 18:30:16
- 鶴舞線のLED式発車案内が供用開始
きたぐに・日本海・定期100系も即完売か
明日からは新幹線300系祭になりそうだ
- 479 :タワー774:2012/02/17(金) 21:17:52
- >>478
乗換駅の連絡通路とかのLEDはまだ動いてなかったな
- 480 :タワー774:2012/03/09(金) 19:24:14
- 明日くらいは300系団体臨の撮影に出掛けるか
問題は16000系甲種輸送も催される事だ
- 481 :タワー774:2012/03/10(土) 15:21:49
- JR東海のES出した?
- 482 :タワー774:2012/03/14(水) 07:10:23
- 最後くらいホームライナー太多に乗ってやるかw
- 483 :タワー774:2012/03/25(日) 04:52:38
- ムーンライトながら東京行きなう
今季の運転はこれが上り初日になるとは…
かなり減便されてしまったな
- 484 :タワー774:2012/03/25(日) 20:12:15
- 東京から帰ってきたお(岡崎なう
24時間以内に800km超の移動はキツいぜw
- 485 :タワー774:2012/03/28(水) 00:10:45
- 鶴舞線で電車を待ってて、前照灯がHIDぽいなと思ってたらN3000が営業運転に入ってた
前面の顔は東急5000系シリーズ似
内装の雰囲気は15000系を非ワイドドアにした感じ(ほとんど15000そのもの)
- 486 :タワー774:2012/03/28(水) 00:33:20
- >>485
まだ赤池15:52発上小田井行き、上小田井16:40発赤池行きの1往復しか走ってないみたいだね
- 487 :タワー774:2012/04/23(月) 21:42:21
- 名鉄100系VVVF更新車に乗ったが驚くほど静かだな
中間2両は未更新で、中間のGTOサイリスタの音が聞こえるほど静か
ただN3000形を買った交通局に比べると残念
ドアチャイムと内装板の取り換え程度で、案内用の電光掲示板もついてない
京王7000系ほどの大改造は期待していなかったが、がっかりする内容だった
関東から帰ってきてすぐなのか、あっちの赤い電車がうらやましく感じる
1500形更新車は扉以外きれいに更新されてたのに・・・
- 488 :タワー774:2012/04/23(月) 21:59:53
- >>487
でも未更新100系100番台車に比べれば静かだし綺麗だし全然良い
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