駅ネタ専用しりとり

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1 ：タワー774：2009/06/27(土) 08:36:25: 塩釜口駅
127 ：タワー774：2009/12/13(日) 21:27:52: 豊田駅（実在）
128 ：タワー774：2009/12/13(日) 22:05:28: >>125-127無効
20秒おきにタイミングよく書き込んでキモイ
それと実在がどうした？鹿児島中央駅のほうがターミナルになってるだろ
三重駅とかイミフ
貴様鉄オタではないな、消えろ
129 ：タワー774：2009/12/13(日) 22:06:01: 岸和田駅
130 ：タワー774：2009/12/13(日) 22:39:23: 愛知駅（実在）
131 ：タワー774：2009/12/13(日) 23:23:18: 清須駅（実在）
132 ：タワー774：2009/12/13(日) 23:23:51: 刈谷安城駅
133 ：タワー774：2010/01/13(水) 21:35:13: >>124から
和倉温泉(七尾線、のと鉄道)
北陸能登随一の温泉地。
特急しらさぎは前三両が金沢から切り離されて運行している。
134 ：タワー774：2010/01/14(木) 00:10:38: >>133
それは米原までの東海管轄の話で、増解結を行う金沢駅では違う
折り返した北陸線内では「金沢止まり」が金沢寄りの先頭になる
「和倉温泉行き」は後ろ3両が米原寄りの後方になる
また多客期には「金沢止まり」が「富山行き」に延長され、その際の金沢駅発車時刻は「富山行き」が先頭なので先発になる
これは「しらさぎ3号」の場合だか、同じ編成で折り返される「しらさぎ12号」も逆の工程で同様である
135 ：タワー774：2010/01/14(木) 01:42:33: >>133
仙台(東北本線、東北新幹線、仙山線等)
136 ：タワー774：2010/01/14(木) 07:47:58: 仙台駅の新幹線発車メロディはネ申
おなじ「せんだい」で鹿児島県にも川内駅があり、九州新幹線が接続する
137 ：タワー774：2010/01/14(木) 15:33:05: 今庄(北陸本線)
かつては難所であった木の芽峠を超えるための機関区があったため、非常に構内が広い。
今庄は越前そばの本場でもあり、同町にあるそば道場は大変繁盛している。
また冬季時には豪雪地帯となるためスキー場(今庄365など)がある。
138 ：タワー774：2010/01/14(木) 15:36:09: 羽前小松駅(米坂線)
139 ：タワー774：2010/01/14(木) 19:23:41: 北海道駅(実在)
140 ：タワー774：2010/01/14(木) 19:30:12: きたかいどう？
141 ：タワー774：2010/01/14(木) 20:31:44: 北海道駅(北海道本線)
142 ：タワー774：2010/01/14(木) 22:50:56: >>137
今庄町は2005年1月に、南条郡南条町・河野村と合併し、南越前町になった
同じく北部に隣接する武生市も、越前市になった
ちなみに北陸本線には敦賀寄りから順に、南今庄・今庄・湯尾・南条・王子保・武生駅が存在する
北陸トンネルは約1600mもあり、在来線では青函トンネルに次ぐ長さ故に、交流電化のままである
143 ：タワー774：2010/01/14(木) 23:01:50: 訂正、北陸トンネルは約16000m
王子保駅は昔、名古屋で誘拐された女子学生が駅前で解放され、そこの公衆電話から通報したことで有名
以来、JR西日本は日中に王子保駅に係員を配している
144 ：タワー774：2010/01/15(金) 17:07:30: 来年度のダイヤ改正から北陸本線新疋田～福井間に自動改札機が導入される予定。
145 ：タワー774：2010/01/15(金) 20:47:16: 敦賀駅ではICOCAが使える
深夜帯などに関西圏から終点まで乗り越してしまった場合、出場処理がどうしようもない
そこで申し出れば、窓口内の唯一の読み取り機で処理をしてもらえる
ただし敦賀駅発の入場処理はしてもらえない(客自身の操作も不可)
あくまでも深夜帯の乗り越し対応なのである
146 ：タワー774：2010/01/26(火) 02:03:30: 敦賀駅って建て替えるらしいね。
どうせなら高架化してほしい。
3路線が乗り入れるんだから、ホームも8番まで作ってほしいな。
あと小浜線は街の外れを走ってるから市街地のほうに線路を移動させたほうがいい。
147 ：タワー774：2010/01/26(火) 13:08:00: 昨日発売された時刻表の2月号に、ダイヤ改正後の指定席連結列車と優等列車が先駆けて載っていた
JR四国の「バースデーきっぷ」で豪遊しようと思ってたけど
JR九州の「ゲキヤスきっぷ」が九州新幹線もドリームにちりんも乗れるから迷ってきたｗｗｗ
そう考えるとJR東日本の「土日きっぷ」がバカ高く思えてきて、「3連休パス」なら解らなくもないけど
↑「あけぼの」のゴロンとシートというプレミア寝台を獲得出来ればの話なんだがｗｗｗ
まあ外したら「ＭＬえちご」か、3月19日に東京入りして「ＭＬ信州91号」にするか…
148 ：タワー774：2010/01/27(水) 09:37:15: 北陸新幹線は佐久平から分岐して松本にむかい、そこから富山まで抜けるトンネルを掘ればいい。
新潟はただでさえ新幹線を通してあげているというのに、上越駅のことでまたゴネ始めたからもうシカトで。
そうすれば福井－東京間が上越経由よりも約30分短縮され、新幹線を作る意味が出てくる。
金沢や富山にも大きなメリットがある。

あと新幹線福井駅は現行では1面2線だが(えち鉄の暫定利用のためか)、将来的には2面4線にしてほしい。
149 ：タワー774：2010/01/27(水) 10:55:32: 湖西線の高規格路線はそのまま新幹線に譲渡するの？
そうなると新たな在来線が手抜き企画されて
篠栗線(福北ゆたか線)みたいな状態で、滋賀県民が怒りそうだなｗｗｗ
150 ：タワー774：2010/02/06(土) 23:45:10: ここにもこんなヤツの一人二人いるんだろうな
俺にこの趣味は理解できんが、一般人に迷惑はかけんなよ
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100206/crm1002061201013-n1.htm
151 ：タワー774：2010/02/07(日) 01:01:51: しり取りスレなんですけど
152 ：タワー774：2010/02/07(日) 08:43:16: 荒れつつあるな。
153 ：タワー774：2010/02/07(日) 18:00:29: 大阪→新大阪→高槻→京都→山科→大津→石山→草津→守山→→野洲→近江八幡→能登川→彦根→米原
154 ：タワー774：2010/02/07(日) 18:02:45: 大垣→穂積→西岐阜→岐阜→尾張一宮→名古屋→金山→大府→刈谷→安城→岡崎→蒲郡→豊橋
155 ：タワー774：2010/02/08(月) 00:15:33: ブルマ食べたいなぁ
156 ：タワー774：2010/02/08(月) 00:21:39: >>155さんへ♪
ぅちのでょかったら…
157 ：タワー774：2010/02/08(月) 00:29:15: ありがとうございますた
158 ：タワー774：2010/02/08(月) 00:49:52: ブルマだぁ

ハァハァコシコシ
159 ：タワー774：2010/02/08(月) 01:04:44: コシコシってなぁに？
160 ：タワー774：2010/02/08(月) 01:56:59: オナヌーちゃうん？
161 ：タワー774：2010/02/08(月) 08:19:17: 青春18禁きっぷ
162 ：タワー774：2010/02/12(金) 13:05:34: 米原→長浜→近江塩津→敦賀→武生→鯖江→福井→芦原温泉→加賀温泉→小松→松任→金沢→津幡→石動→高岡→富山→魚津→泊→糸魚川→直江津
163 ：タワー774：2010/02/12(金) 14:14:32: 十日町→越後湯沢
164 ：タワー774：2010/02/12(金) 14:15:37: 大阪→新大阪→京都→→→福井
サンダーバード1号
165 ：タワー774：2010/02/12(金) 19:52:44: 若狭「若狭にも特急が欲しいよー」
166 ：タワー774：2010/02/13(土) 09:10:21: ダイヤ改正まであと1ヶ月
俺の単位数は改正されなかった
167 ：タワー774：2010/02/13(土) 09:10:54: どういう意味だよ
168 ：タワー774：2010/02/13(土) 11:00:58: 東笠松(名鉄名古屋本線)
もう廃止になっちった☆あは
169 ：タワー774：2010/02/13(土) 12:46:23: 橋下
170 ：タワー774：2010/02/13(土) 12:48:50: >>169
運行停止

津島
171 ：タワー774：2010/02/13(土) 15:16:02: まんこ駅
172 ：タワー774：2010/02/13(土) 15:52:53: >>171
下ネタ禁止
173 ：タワー774：2010/02/13(土) 15:57:47: ○ンコ
174 ：タワー774：2010/02/13(土) 19:34:11: 鉄ヲタって童貞多い？
175 ：タワー774：2010/02/13(土) 20:19:33: >>714
むしろ少ない

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