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714 ：タワー774：2011/07/14(木) 16:50:54: ノーフォーク広場（門司港レトロ観光線）
愛称は「やまぎんレトロライン」、福岡県の路線なのにネーミングライセンスを山口銀行が取得した
運行は平成筑豊鉄道だが、発券改札業務は地元のＮＰＯがボランティアで行っている
一見するとただの観光アトラクションのようだが、何かと日本一の要素が多い
まず、正式な鉄道路線なのでＪＲ時刻表にダイヤが載っているのだ！！
ダイヤは30分間隔だが、これまた日本一「始発が遅い」路線（線区）で、朝8時から始業点検を行う
運用車両はディーゼル機関車2両にはさまれ開放窓の客車が2両ある、この4両しか走行しない
とはいえ、かつては門司港（旧門司駅・現門司港駅方面）への貨物線だったので
線路自体はＪＲ線と繋がっているし、トンネルや市道と交差する踏切もある
最高速度は線区としては日本最遅の15km/h、自転車はもちろんのこと
並走する市道で営業している人力車の人に頼めば抜かしてくれるｗｗｗ
客車は2両だが、繁忙期（そもそも土休日運転）には指定席の取り扱いがあり、
指定席券（100円）を乗車券300円とあわせて全国で購入できるのだ
とはいえＪＲの窓口では山口・福岡県でしか売られない、一般的な観覧券・乗車船票と同じく
コンビニで発券することができる（運賃は一律（初乗りでも）300円、往復500円）
起点の「九州鉄道記念館駅」では鹿児島本線・山陽本線の門司駅に隣接し、さらに終点の「関門海峡めかり駅」では
山陽新幹線が！！というのは嘘で、駅の真下を新幹線が貫いている
代わりの連絡手段として軌道保線車ｗと手漕ぎトロッコｗｗと自転車ｗｗｗ（線路の上を自転車で進む）が用意されている
また、500メートル先には関門トンネル人道で、下関へ向かうこともできる

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